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作者:小编时间:2023-09-27 04:23 次浏览

信息摘要:

 G330铜陵段一级公路改建工程(一期)是我市“十四五”重大交通基础设施规划项目。记者9月22日从市交通运输局获悉,该项目已纳入2023年省绿色公路建设项目实施名单,钱铺段计划年内实现主体完工。对此,市交通运输局因地制宜,结合工程特点,着力打造“绿色公路”。  工程实施中,该局合理确定天博体育手机网页版技术指标,统筹土方调天博体育手机网页版配。路线尽量沿山脚布线,降低对村庄的影响,又减少了对山体...

  G330铜陵段一级公路改建工程(一期)是我市“十四五”重大交通基础设施规划项目。记者9月22日从市交通运输局获悉,该项目已纳入2023年省绿色公路建设项目实施名单,钱铺段计划年内实现主体完工。对此,市交通运输局因地制宜,结合工程特点,着力打造“绿色公路”。

  工程实施中,该局合理确定天博体育手机网页版技术指标,统筹土方调天博体育手机网页版配。路线尽量沿山脚布线,降低对村庄的影响,又减少了对山体的开挖和山体植被的破坏。在施工图土方调配设计时,路基填料主要考虑利用路基挖余方,减少外借填料数量。对路基清表能利用的土方,中间带采用路基弃方进行填筑,表层覆土并进行植树绿化,美化路容。

  强化生态选线,依法绕避环境敏感区。对沿线风景名胜区、水库等进行避让;对于不能绕避的资源保护区,取得相关专题报告的批复;对于沿线分布重要的声环境敏感区如学校、养老院等,路线方案均进行了避绕。

  合理布设沿线设施,节约利用土地资源。设计中把养护工区等沿线设施的设置作为重点考虑的问题之一,主要沿线设施的场地均结合地方需求进行布设,最大限度减少沿线设施用地。项目施工场地尽量减少侵占土地,统筹布设公路施工临时便道、驻地、预制场、拌合站等设施。

  注重表土剥离、边坡生态防护设计。对路基路段及弃土场、施工场地等区域,对剥离的表土妥善堆放并利用于边坡生态防护等绿化中。除必要的路堑矮墙之外,沿线边坡采用液压喷播植草、挂铁丝网喷有机基材等生态防护措施。同时,对临时用地使用后的植被恢复也进行了撒播植草和复耕等设计工作。(记者陈燕飞)

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