英国著名演员、“憨豆先生”的扮演者罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)也是牛津大学的电气工程硕士,天博体育手机网页版他近日撰文,对围绕电动汽车的环保宣传提出质疑,尽管他是电动汽车的早期用户之一。
在最近发表的一篇评论文章中,阿特金森强调了他对围绕电动汽车的环保主张的担忧。称感觉自己似乎被电动汽车“欺骗了一点”。
他引用沃尔沃汽车公司在格拉斯哥COP26气候会议之前发布的数据指出,由于使用锂离子电池,电动汽车的生产会比燃油车的生产排放更多的温室气体。尽管固态电池和氢电池等替代品正在出现,但它们的研发进展缓慢。
此外,阿特金森还批评了汽车行业盛行的“快时尚”销售文化,即忽悠人们每三年换一次车。他强调,老旧的汽车仍然有很多东西可以提供,探索延长它们的使用寿命,同时减少它们对环境的影响才是谨慎的方法。
阿特金森表示:“我越来越感觉到,我们与电动汽车的蜜月期即将结束。”他强调,电动汽车真正带来实质性环境效益的那一天还没有到来。
充的电70%都是烧煤发出来的!加上电能在传输各环节的损耗!电车全生命周期的能耗具体是多少,比油车低多少?也没有专家敢出来做研究了!支持憨豆先生!
你以为跟咱们的演员是同一类人吗,“牛津大学的电气工程硕士”这几个字认识吗
作为缺油国家,我们搞电车的目的,更主要是为了能源安全,天博体育手机网页版其次是为了绕过燃油车专利壁垒搞弯道超车,天博体育手机网页版环保则是拿来忽悠人的。
其实最好的办法是少开车,不开车,每个人随时随地注意自己的生活方式,尽量降低消耗!人对环境的无穷索取,必将以另一种代价还回去!
电价已经大体反映出了此类能源的社会综合成本,夜间谷时用电折扣更是如此~自个去多找两位同拥有油车+新能源车主问问两者使用耗费~难得多嘴说两句,对俺而言论坛争辩一难定胜负,二更没相关利益。认同理解是机缘,听不进去悉听尊便。正如今儿高考99%考生数理压箱题解不出,多数人连个尾部985乃至211提档线都过不了…
我也不认为电车环保与省钱。况且,目前电车安全性远低于油车。但看好氢能的汽车,希望丰田等跨国企业赶快让氢能汽车上路。
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